電梯系統(tǒng)的監(jiān)控內(nèi)容包括哪些?
時間：2013-01-15 發(fā)布人：管理員
電梯系統(tǒng)的監(jiān)控內(nèi)容包括哪些?
從重慶監(jiān)控公司了解到，電梯系統(tǒng)的監(jiān)控內(nèi)容如下：
(1)按程序設(shè)定的運行時間表啟動/停止電梯并監(jiān)視其運行狀態(tài)、故障及緊急情況的報警
運行狀態(tài)監(jiān)視內(nèi)容有：啟/停狀態(tài)、運行方向、故障和所處樓層的監(jiān)視。故障檢測包括電動機(jī)、電磁制動器等各種裝置出現(xiàn)故障后，進(jìn)行自動報警，并對故障信息進(jìn)行顯示。
(2)對多臺電梯群控管理
多臺電梯的合理群控會產(chǎn)生明顯的效益，避免不當(dāng)運行，避免數(shù)臺電梯同時響應(yīng)同一呼梯信號造成空載運行、浪費電力，在監(jiān)視控制管理的過程中，不斷地對各層站點的召喚信號和轎廂內(nèi)的選層信號進(jìn)行循環(huán)掃描，根據(jù)轎廂所在位置、上下方向停站數(shù)、轎廂內(nèi)所載人數(shù)的實時數(shù)據(jù)分析電梯運行情況，自動生成控制策略和輸送方式。
在客流量處于低的時間段內(nèi)，空閑轎廂中有一臺在基站待命，其他轎廂分散到整個運行程序上，為使各層站的候車時間短，將從所有分布在服務(wù)區(qū)中的近的一站調(diào)度發(fā)車，不需要運行的轎廂自動關(guān)閉，避免空載運行。
上班時，下行乘客很少，乘客流主體是上行，可轉(zhuǎn)入“上行客流方式”。各區(qū)電梯都全力輸送上行乘客，到達(dá)乘客要去的高層后，立即反向運行。
下班時，就轉(zhuǎn)入“下行客流方式”。午餐時，上行、下行客流都很大，轉(zhuǎn)入“午餐服務(wù)方式”，監(jiān)視各區(qū)域的客流量，隨時向客流量大的區(qū)域分派轎廂，緩解客流高峰。
群控管理可大大縮短候梯時間，大限度地發(fā)揮電梯作用，使電梯系統(tǒng)具有較理想的適應(yīng)性和交通應(yīng)變能力。靠增加電梯臺數(shù)和運行速度不能夠提高電梯系統(tǒng)的效能。
(3)對火情的應(yīng)對處理
發(fā)生火災(zāi)時，普通電梯直駛首層，將乘客全部撤出轎廂后，切斷電梯電源，消防電梯由應(yīng)急電源供電，并到首層停止待命。
(4)配合安全防范系統(tǒng)協(xié)同工作
在接收到相關(guān)信號后，根據(jù)安防級別自動行至規(guī)定樓層，并對轎廂門實行監(jiān)控。